Passaporto della batteria

LFP-Modularcontainer 358 V 37 kWh · singola batteria 2026-02-00037-0274

Batteria industriale · LFP · 36,56 kWh · CE · Regolamento (UE) 2023/1542

Questa pagina è il fascicolo digitale di una singola batteria ai sensi dell’art. 77 e dell’allegato XIII del regolamento (UE) 2023/1542. Vi si accede tramite il codice QR applicato sull’involucro della batteria oppure direttamente all’indirizzo https://id.batteries.eu/2026-02-00037-0274/. L’elenco dei campi sottostante è documentato nei requisiti del passaporto della batteria.

Applicabilità: ai sensi dell’art. 77, par. 1, il passaporto della batteria è obbligatorio per le batterie immesse sul mercato o messe in servizio a decorrere dal 18 febbraio 2027. La batteria di esempio qui presentata è stata immessa sul mercato nel 2026 e non sarebbe ancora soggetta all’obbligo; anche la classe di prestazione dell’impronta di carbonio (non prima del 18 agosto 2027 — art. 7, par. 2, terzo comma — o 18 mesi dopo l’entrata in vigore dell’atto delegato e dell’atto di esecuzione di cui al quarto comma, se tale data è posteriore), le quote minime di contenuto riciclato (dal 18 agosto 2031) e il codice QR (dal 18 febbraio 2027) non le si applicavano ancora al momento dell’immissione sul mercato. Questa versione illustra la struttura di un passaporto secondo il quadro giuridico a partire dal 2027.

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In sintesi

I dati sull’utilizzo attuale di questa singola batteria (stato, stato di salute, cicli di carica/scarica e altro) sono visibili al livello 4, dopo l’accesso con un’autorizzazione per questa batteria.

Indice

1. Informazioni sul modello — pubbliche
   1. a) Informazioni generali
   2. b) Composizione dei materiali
   3. c) Impronta di carbonio
   4. d) Approvvigionamento responsabile
   5. e) Contenuto riciclato
   6. f) Quota da fonti rinnovabili
   7. g) Capacità nominale
   8. h) Tensione
   9. i) Capacità di potenza originaria
   10. j) Durata di vita prevista in cicli
   11. k) Soglia di capacità per l’esaurimento
   12. l) Intervallo di temperatura in stato di inattività
   13. m) Garanzia commerciale per la vita di calendario
   14. n) Efficienza energetica di carica/scarica
   15. o) Resistenza interna
   16. p) Tasso C della prova di durata di vita in cicli
   17. q) Etichettatura
   18. r) Dichiarazione di conformità UE
   19. s) Prevenzione dei rifiuti e gestione dei rifiuti di batterie
2. 🔒 Informazioni sul modello — accesso limitato (livello 2)
3. 🔒 Informazioni sul modello — accesso delle autorità (livello 3)
4. 🔒 Dati relativi a questa singola batteria (livello 4)
5. Livelli di accesso e registrazione

Livello 1 — informazioni sul modello (pubbliche)

a) Informazioni generali

Allegato VI parte A del regolamento. Queste informazioni figurano anche sull’etichetta fisica della batteria.

Materie prime critiche in frazioni di massa dell’intera batteria:

b) Composizione dei materiali

• Chimica della cella: ioni di litio, catodo LFP LiFePO₄, anodo in grafite, elettrolita organico a base di carbonati con LiPF₆ come sale conduttore
• Altri componenti: separatore in poliolefina, collettore catodico in alluminio, collettore anodico in rame, involucro del modulo in alluminio, involucro in acciaio
• Sostanze pericolose (diverse da Hg/Cd/Pb): LiPF₆, EC, DMC, EMC, VC
• Materie prime critiche: vedi tabella al punto a)

c) Impronta di carbonio

Calcolata a norma dell’art. 7 e secondo la metodologia dell’atto delegato della Commissione adottato ai sensi dell’art. 7, par. 1, quarto comma, lettera a).

Ripartizione per fase del ciclo di vita (allegato II, punto 4):

d) Approvvigionamento responsabile

Relazione annuale sul dovere di diligenza: Relazione per l’esercizio 2018 (PDF)

• Misure adottate per adempiere agli obblighi di diligenza (art. 49 e 50): valutazione dei rischi delle catene di approvvigionamento di cobalto, litio, nichel e grafite naturale; audit annuale di tutti i fornitori di primo livello; adesione alla Responsible Minerals Initiative (dal 2016); inserimento degli obblighi di diligenza in tutti i contratti di fornitura a partire dal 2017.
• Impatti negativi riscontrati (allegato X, punto 2): prova in sospeso — le risultanze dell’esame della catena di approvvigionamento non sono ancora documentate.
• Verifica indipendente ai sensi dell’art. 51 da parte di TÜV Nord Cert GmbH, organismo notificato 0123, identificativo della relazione UV-2018-0418.
• Accesso alle informazioni, partecipazione del pubblico ai processi decisionali e accesso alla giustizia in materia ambientale: non pertinente per le catene di approvvigionamento in questione (nessuna attività in zone di conflitto o ad alto rischio nell’anno di riferimento 2018).

e) Contenuto riciclato

Documentazione per modello, anno e stabilimento di fabbricazione ai sensi dell’art. 8, par. 1.

Il valore per il litio soddisfa già la quota minima applicabile a decorrere dal 18 agosto 2031 (Li 6 %; art. 8, par. 2). Le quote minime per cobalto (16 %) e nichel (6 %) sono qui irrilevanti, poiché la batteria non contiene né cobalto né nichel. La quota minima per il Pb (85 %) è qui irrilevante, poiché la batteria non contiene piombo.

f) Quota da fonti rinnovabili

Il 0 % della massa di questa batteria è costituito da materiali da fonti rinnovabili (materiali a base biologica come la lignina), calcolato come massa del materiale rinnovabile divisa per la massa totale della batteria.

g) Capacità nominale

102 Ah

h) Tensione

valida nell’intervallo di temperatura da −20 °C a +60 °C

i) Capacità di potenza originaria

• Potenza continua 36,6 kW
• Potenza di picco 36,6 kW
• Limiti di potenza: piena potenza da +10 °C a +50 °C, ridotta al di fuori di tale intervallo
• Intervallo di temperatura di esercizio: da −20 °C a +60 °C
• Rapporto tra potenza nominale ed energia: 1,0 W/Wh

j) Durata di vita prevista in cicli

4 000 cicli completi fino alla soglia di capacità, misurati secondo IEC 62620 (1 C / 1 C, +25 °C, DOD 80 %).

k) Soglia di capacità per l’esaurimento

Non applicabile — l’allegato XIII, punto 1, lettera k), si applica soltanto alle batterie per veicoli elettrici; per questa batteria industriale non va indicata alcuna soglia di capacità per l’esaurimento.

l) Intervallo di temperatura in stato di inattività

da −20 °C a +45 °C (stoccaggio, trasporto; provato secondo UN 38.3).

m) Garanzia commerciale per la vita di calendario

8 anni dalla messa in servizio. Capacità residua al termine del periodo di garanzia: almeno 70 %.

n) Efficienza energetica di carica/scarica

o) Resistenza interna

p) Tasso C della prova di durata di vita in cicli

1 C / 1 C (carica / scarica)

q) Etichettatura

L’allegato XIII, punto 1, lettera q), rinvia all’art. 13, par. 3 e 4:

• Art. 13, par. 3 (etichettatura delle batterie portatili non ricaricabili) — non applicabile a questa batteria industriale, che è ricaricabile.
• Art. 13, par. 4 — il simbolo della «raccolta differenziata» di cui all’allegato VI, parte B è apposto sulla batteria. Dimensioni: 5,0 × 5,0 cm — il massimo consentito dall’art. 13, par. 4, poiché il 3 % della superficie del lato maggiore di questa batteria lo supererebbe.

Ulteriori marcature fisiche sull’involucro (a titolo informativo — altre basi giuridiche):

L’art. 13, par. 5 (simbolo chimico Cd o Pb) non si applica: cadmio e piombo sono rispettivamente al di sotto delle soglie dello 0,002 % e dello 0,004 %.

r) Dichiarazione di conformità UE

DECL-LFP-358V-37kWh-001 redatta secondo la struttura tipo di cui all’allegato IX. Attesta che è stato dimostrato il rispetto dei requisiti di cui agli art. da 6 a 10 e agli art. 12, 13 e 14.

s) Prevenzione dei rifiuti e gestione dei rifiuti di batterie

Informazioni obbligatorie ai sensi dell’art. 74, par. 1, lettere da a) a f):

• Ruolo degli utilizzatori finali nella prevenzione dei rifiuti: mantenere lo stato di carica tra il 20 % e l’80 %, evitare scariche profonde e stoccaggi prolungati a temperature estreme, mantenere aggiornato il software. In caso di guasto, far eseguire una diagnosi prima della sostituzione — la rifabbricazione è possibile tramite la rete di partner. Possibilità di riutilizzo, preparazione per il riutilizzo, preparazione per il cambio di destinazione, cambio di destinazione e rifabbricazione: rifabbricazione.
• Ruolo nella raccolta differenziata (art. 64): i rifiuti di batterie di questa categoria non possono essere conferiti nei rifiuti urbani misti né in altri flussi di rifiuti (art. 64, par. 1), ma devono essere consegnati a un punto di raccolta designato (art. 64, par. 2); se un rifiuto di batteria è ancora installato nella macchina o nell’impianto, deve essere rimosso da un’impresa specializzata prima della consegna.
• Ritiro, raccolta e trattamento disponibili: solo il fabbricante, Sunlight Group Energy Storage Systems, ritira gratuitamente i rifiuti di batterie di questa categoria. La restituzione va concordata con il fabbricante (note). Preparazione per il riutilizzo e preparazione per il cambio di destinazione: in sospeso. Il trattamento è effettuato da Beispielrecycling GmbH (autorizzazione dell’autorità competente DE-Recycling-2018-0042).
• Istruzioni di sicurezza per la manipolazione: in caso di danni visibili, odore, fumo o riscaldamento non toccare la batteria, mantenere una distanza di sicurezza di almeno 5 m e allertare i vigili del fuoco indicando la parola chiave «batteria agli ioni di litio». Conservare le batterie danneggiate soltanto in contenitori non combustibili all’aperto. Le batterie agli ioni di litio comportano il rischio di fuga termica (thermal runaway).
• Significato dei simboli riportati sulla batteria (art. 13): cassonetto barrato – raccolta differenziata obbligatoria; CE – conformità al diritto dell’Unione; codice QR – rinvio al passaporto della batteria.
• Effetti delle sostanze contenute: a contatto con l’umidità il LiPF₆ reagisce formando acido fluoridrico (HF), che danneggia pelle, occhi e vie respiratorie. Uno smaltimento improprio può causare inquinamento del suolo e delle acque. Mercurio, cadmio e piombo non sono presenti in questa batteria al di sopra dei valori limite.

Livello 2 — informazioni sul modello ad accesso limitato

🔒 Allegato XIII, punto 2 — visibili alle persone con un interesse legittimo, agli organismi notificati, alle autorità di vigilanza del mercato e alla Commissione (art. 77, par. 2, lettere b) e c))

Accedi con un account certificato

Livello 3 — informazioni sul modello ad accesso riservato alle autorità

🔒 Allegato XIII, punto 3 — visibili soltanto agli organismi notificati, alle autorità di vigilanza del mercato e alla Commissione (art. 77, par. 2, lettera b))

Accedi con un account per autorità

Livello 4 — dati relativi a questa singola batteria

🔒 Allegato XIII, punto 4 — visibili alle persone con un interesse legittimo (art. 77, par. 2, terzo comma): riparatori, operatori della rifabbricazione, utilizzatori di batterie di seconda vita e operatori del riciclaggio (lettera a)), nonché acquirenti della batteria e soggetti che agiscono per loro conto — quali aggregatori di energia indipendenti o partecipanti al mercato dell’energia (lettera b))

Accedi con un account certificato

Livelli di accesso e registrazione

L’esatta portata dei dati per ciascun ruolo è stabilita dall’atto di esecuzione della Commissione adottato ai sensi dell’art. 77, par. 9. I dati si basano su standard aperti e sono consultabili in un formato interoperabile e leggibile meccanicamente tramite la Sunlight Batterien Passport API (art. 77, par. 5).

Identificativo del passaporto 2026-02-00037-0274 · identificativo secondo lo schema dell’operatore id.batteries.eu/passport-id, non registrato ai sensi della ISO/IEC 15459 · ultimo aggiornamento 18 agosto 2026 · operatore economico responsabile: Triathlon Batterien GmbH (art. 77, par. 4) · Il presente fascicolo è cancellato una volta riciclata la batteria (art. 77, par. 8).